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悲慘的大豆︰躲過了中美貿易戰,卻沒躲過新冠肺炎

826 3 原作者: 王喜文 來自: 智造智
簡介
2018年中國進口石油高達4億噸,我國對外依存度高達70%;2018年中國進口芯片超3100億美元,我國對外依存度高達80%;然而,我國對大豆進口依賴更甚,對外依賴度已經接近90%。

2018年中國進口石油高達4億噸,我國對外依存度高達70%;
2018年中國進口芯片超3100億美元,我國對外依存度高達80%;
然而,我國對大豆進口依賴更甚,對外依賴度已經接近90%。

1、兩年前艱難克服貿易摩擦

2017年,世界大豆出口總量為1.47億噸,其中美國出口5900萬噸,是最大的出口國;其他國家出口8800萬噸,主要是巴西和阿根廷。我國進口大豆9553萬噸,其中來自巴西5093萬噸(佔53%),美國3286萬噸(34%),阿根廷658萬噸(7%),烏拉圭257萬噸(3%)。

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據美國有關部門的數據,2017年,美國大豆總產量近1.2億噸,出口5900萬噸,其中3286萬噸出口到中國。美國大豆種植農民(soybean farmers)約30萬,主要分布在伊利諾伊、衣阿華、明尼甦達、北達科他、南達科他、印第安納、密甦里等中部各州,佔美國農場總數的15%左右。

與此同時,我國每年大豆進口數量還大幅度增加,近10年來,平均每年增加650萬噸左右。我國2017年國內大豆生產為1455萬噸,歷史上最高紀錄不到1700萬噸。

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從這些數據看,中國如果不從美國進口大豆,那麼,即便把所有其他國家出口的大豆都買來,也不夠我國的進口需求。

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2018年7月6日,中美貿易戰開戰當天,一艘名為“飛馬峰號”(Peak Pegasus)的貨輪,滿載著7萬噸美國產大豆,一直超高速行駛,希望趕在當天中午12點01分之前到達大連港,以避免25%的加征關稅。

一艘萬噸輪,25%的稅,就是4000萬人民幣。如果是美方繳付,美國公司很可能虧損;如果是國內企業繳付,那也是一筆不菲的額外開支。中國社交媒體上,滿屏都在為大豆君加油。中國人確實善良,這也讓人看到貿易戰的慘烈後果。

但很可惜,據說大豆船緊趕慢趕,還是沒能及時到達。因為如果下午靠岸的話,它就成了第一艘趕來交稅的大豆貨輪。這毫無疑問是2018年最可憐的貨輪,但它的故事還沒有結束。按照英國《衛報》的最新報道,過去一個多月,這艘貨輪一直在中國附近海域轉悠,既沒有進入中國境內交貨,也沒有走得太遠,只是每天眼巴巴地看著中國大陸……

這篇報道還配發了一張“飛馬峰”的運行軌跡圖,真就在海里打轉,朝東走幾公里,然後轉向朝西再走幾公里,似乎還充滿著無限期待,等待著事情的轉圜。根據這篇報道,這艘倒霉的貨船隸屬于摩根大通資產管理公司,船上的大豆屬于一家荷蘭農產品進出口公司。但因為突發狀況,貨物主每天要支付1.25萬美元的租金,一個月下就要額外支付40多萬美元。

因為如果進入中國交貨,那必須繳納幾千萬的稅收;轉身返回美國,美國大豆價格正暴跌,關鍵還賣不出去;賣到其他地方如歐洲,且不說高昂的運輸費用,歐洲人哪有這麼大的胃口呢?

但是,當時,中美貿易戰並未影響全球大豆的供求關系,而只是影響大豆在全球的分配和貿易結構。中美兩國的貿易戰導致大豆貿易的國際格局發生變化。由于中美兩國相互加征關稅,美國產大豆的對華出口自2018年7月之後急劇減少,面向歐盟、中國大陸以外的其他亞洲地區和大洋洲的出口則大幅增加。美國大豆的價格降至約10年來的最低水平。另一方面,由于我國增加了巴西、阿根廷的大豆進口。成為中國的替代貨源之後,巴西大豆的價格則大幅上漲。甚至發生以下情景︰巴西貿易商將從美國采購大豆,作為“二道販子”再轉賣給中國。或者是巴西和阿根廷加工商從美國進口大豆,再把加工出的豆粕和豆油出口到中國。

2、兩年後如何克服糧食危機

從進口渠道看,我國大豆一直以來的進口來源地主要是巴西、美國、阿根廷等國家。

近兩年,隨著中美貿易戰的發生,我國進一步拓展了大豆進口來源地,從俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、埃塞俄比亞等國家進口一部分大豆。俄羅斯每年出口到中國的大豆約為80萬噸至90萬噸。

然而,近期,國際大豆和豆粕市場出現較大波動。毫無疑問,疫情沖擊是部分國家對大豆供應預期趨緊甚至恐慌的主要原因。
繼巴西、阿根廷因新冠肺炎疫情防控出現封港和罷工等傳言之後,一度引發國際大豆和豆粕市場出現較大波動。近日,又傳出了俄羅斯將在6月份前暫停對中國出口大豆的消息。

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3、要毛豆,也要豆腐,還要豆粕

未來,國產大豆的數量可能會增加一些,但也不會很多,主要受到土地面積的限制。主要大豆生產地區黑龍江省,現在大豆的面積已經超過4000萬畝,進一步擴大的潛力不大。其他地區,種植大豆的收益不如其他產品(主要是玉米),因此,也不太可能擴大很多。

我國現在的大豆進口數量,如果靠國內生產,把東北和華北地區的所有土地都拿出來,也不夠。更進一步說,大豆單產水平低,屬于土地密集性產品,多進口大豆,是符合比較利益原則的。

最值得警惕的,是防止豆粕價格上漲引起肉類生產下降,產生較大的肉類價格波動。所以,我們要及時研究如何扶持國內畜禽業發展,減少大豆進口加稅對畜禽生產的不利影響,尤其是要防止成本變化與豬肉生產周期相疊加,導致豬肉類價格大幅度上漲。
尤其需要注意的,可能不是對豆腐等豆制品的直接影響,而是對畜禽生產的影響。中國大量進口大豆的原因在于中國豆粕需求的強勁。進口大豆不是消費品,而是加工成為植物油和豆粕。其中,豆粕是生產資料,是最重要的蛋白亚博來源。豆粕價格升高,就會影響農民養豬養雞的積極性。如果豆粕價格上漲過高,引起豬肉和家禽生產的減少,必然會引起豬肉和禽肉價格上漲。

如果這種變化,與生豬自身的蛛網波動周期相疊加,就會產生很大的影響。我國居民豬肉消費的彈性很小,一個不大幅度的數量變化,就會引起一個很大幅度的價格變化。2006~2007年間,豬肉產量減少了363萬噸,減產幅度不到8%,而價格上漲的幅度卻很大,在60%以上。

中國豆粕亚博用量已經從2000年的1500萬噸增加至2017年7297萬噸,近幾年也維持持續穩定增長,2017年豆粕亚博用量較2016年6759.6萬噸增加7.95%,而同期豆油消費僅增加0.8%。其次是豆粕供應量大,是來源穩定的蛋白質亚博原料,沒有其它的農產品補上豆粕的空缺,豆油則可用菜油、棕櫚油替代,油脂整體供過于求。最後豆粕供應對豬、禽、水產、牛羊等養殖行業均有影響,涉及國內肉蛋奶產量,影響面比油脂廣,因此豆粕才是中國進口大豆中包含的剛性需求。

豆粕作為一種高蛋白質原料,無需經過脫毒即可用作亚博,是畜禽養殖的重要原料。據統計,每年80%以上的豆粕產量用于家禽和豬的飼養。豆粕中富含的蛋白質及多種氨基酸是家禽和豬的主要營養來源,只有當其它粕類單位蛋白成本遠低于豆粕時,才會考慮使用其它粕類作為替代品。

最近幾年來,豆粕也被廣泛應用于水產養殖業中。豆粕中含有的多種氨基酸能夠充分滿足魚類對氨基酸的特殊需要,由于捕撈過度原因,造成世界魚粉減產,豆粕已經開始取代魚粉,在水產養殖中發揮越來越重要的作用。

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所以,大豆進口來源過于單一的問題,一定要引起重視。既然我國大豆長期依賴進口,努力促進大豆進口來源的多元化就成為了一個現實的問題。過于依賴美國也不能過于依賴巴西,也不能過于依賴俄羅斯。萬一這些國家疫情加劇或政治環境發生變化,勢必影響國內的大豆供應增加,都將造成很嚴重的損失。

文章來源︰智造智庫,王喜文

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最新評論

引用 dawei9989 2020-5-9 20:26
大豆君還是很可愛的稱呼啊,哈哈

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